माझ्या सामान्य जीवनात, मी 2011 ह्युंदाई सोनाटा चालवतो. यात एक वरवरचा प्राचीन सीडी प्लेयर आहे आणि एक बॉक्सी, अंगभूत जीपीएस प्रणाली आहे जी तुम्ही अॅडेलला पहिल्यांदा शोधत असताना अगदी उच्च तंत्रज्ञानाची असेल. आतील भाग Cheerios crumbs च्या हलक्या धुळीने लेपित आहे आणि प्रत्येक जुलै ते सप्टेंबरमध्ये सनस्क्रीनचा पॅटिना आहे.
परंतु जेव्हा टेस्ला येथील लोक तुम्हाला मॉडेल X (जे ,000 पासून सुरू होते) कर्ज घेण्यास सुचवतात आणि आठवड्याच्या शेवटी तुमच्या कुटुंबाभोवती कार्ट घालतात, तेव्हा तुम्ही त्याच्या स्व-ड्रायव्हिंगच्या तोंडात गिफ्ट घोडा दिसत नाही. आणि असे झाले की माझे पती आणि दोन मुलांनी मला टेस्ला P100D सोबत मेरीलँडमधील माझ्या मेहुण्याच्या घरी एका शानदार रोड ट्रिपसाठी भेट दिली.
संबंधित: एक गोष्ट ही आई तिच्या टू-डू लिस्टमधून अधिक आयटम ओलांडण्यासाठी करते
जिलियन क्विंटप्रथम प्रथम गोष्टी: P100D म्हणजे काय? तुम्ही विचारले आनंद झाला. Tesla च्या सर्व मॉडेल Xs प्रमाणे, ही एक पूर्णपणे इलेक्ट्रिक SUV आहे, आणि यामध्ये 100 kWh ची बॅटरी आहे जी सुमारे 300 मैलांची श्रेणी प्रदान करते. दुसऱ्या शब्दांत, तुम्ही ३०० मैल चालवण्यापूर्वी काही क्षणी, तुम्हाला ते रिचार्ज करण्यासाठी प्लग इन करावे लागेल (त्यावर नंतर अधिक). यात टक्कर टाळणे, स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग आणि परागकण, जीवाणू आणि प्रदूषण यांची हवा काढून टाकण्यासाठी वैद्यकीय श्रेणीतील HEPA फिल्टरसह उल्लेखनीय सुरक्षा तंत्रज्ञान देखील समाविष्ट आहे — ब्लास्टिंग करताना तुम्ही अशा गोष्टींची काळजी केली पाहिजे. मोआना तुम्ही न्यू जर्सी टर्नपाइकवर जाताना साउंडट्रॅक. P100D ही आजपर्यंतची सर्वात फॅन्सी टेस्ला आहे, विशेष म्हणजे ती 2.9 सेकंदात 0 ते 60 मैल प्रति तास वेगाने जाऊ शकते (याला ल्युडीक्रस स्पीड म्हणतात, जो अनावश्यकपणे 19 वर्षांच्या मुलांकडे निर्देशित केला जातो) आणि पूर्ण स्व-ड्रायव्हिंग क्षमता आहे , आठ बाह्य कॅमेरे, 12 अल्ट्रासोनिक सेन्सर आणि मार्गांचा नकाशा बनवण्याची आणि अगदी पार्किंगच्या ठिकाणी जाण्याची विलक्षण क्षमता यामुळे धन्यवाद. TLDR: हे खूपच छान आहे.
जिलियन क्विंटमग गाडी चालवायला काय आवडते? मी तुमच्याशी प्रामाणिक राहीन. मी एक भयंकर ड्रायव्हर आहे ज्याने एकदा डंपस्टरला पाठीशी घालून फेंडरचा नाश केला होता. त्यामुळे माझ्या संपूर्ण चार वर्षांच्या कॉलेज ट्यूशनपेक्षा जास्त खर्च असलेल्या वाहनाच्या चाकाच्या मागे जाण्यासाठी मी अगदी चपखल बसलो नाही. या सर्वांचे म्हणणे असे आहे की, मी बहुतेक माझ्या पतीला ते चालवू दिले, या सावधगिरीने मी हे गैर-भितीदायक परिस्थितीत करून पाहिले आणि आम्ही प्रत्येक रसाळ तपशीलावर चर्चा केली. क्रक्स? छान आहे! राईड गुळगुळीत आहे आणि पॉवर ट्रेन प्रतिसाद देणारी आहे, जरी इंजिनचा आवाज आणि रेंगाळणे नसणे (जेव्हा तुम्ही ब्रेक सोडता तेव्हा इलेक्ट्रिक नसलेली कार पुढे सरकते) काही प्रमाणात अंगवळणी पडते.
नाही पण भावनिकदृष्ट्या , काय वाटतं? तुम्ही श्रीमंत वाटतात. तुम्हाला महत्त्वाचे वाटते. जेव्हा तुम्हाला होल फूड्सच्या पार्किंगमध्ये इतर टेस्ला ड्रायव्हर्स दिसतात, तेव्हा तुम्ही या हिवाळ्यात सेंट बार्ट्समध्ये कदाचित एकमेकांशी धावून जाल असा अर्थ तुम्ही मान हलवता. जर तुम्ही तीन आहात, माझ्या मुलाप्रमाणे, तुम्हाला वाटते परत भविष्याकडे फाल्कन दरवाजे सर्वकाही आहेत. जर तुम्ही मी असाल तर तुम्हाला वाटते की ते सिल्व्हर स्प्रिंगच्या रस्त्यावर थोडेसे ठळक आहेत.
जिलियन क्विंटते खरोखर सेल्फ-ड्राइव्ह करते का? होय, जरी तांत्रिकदृष्ट्या याला ऑटोपायलट म्हणतात आणि तांत्रिकदृष्ट्या ते आहे अर्ध -स्वायत्त (सॉफ्टवेअर क्षमता आणि सरकारी निर्बंधांमुळे ज्यासाठी मनुष्याला थोडेसे काम करावे लागते). असो, एकदा आम्ही महामार्गावर असताना, आम्ही ऑटो-ड्राइव्ह वैशिष्ट्य चालू केले आणि आम्हाला आढळले की टेस्ला मूलत: आमच्या समोरच्या कारशी जोडलेली आहे, जेव्हा ती कार हळू होते आणि त्यानुसार वेग वाढवते. तुम्ही फक्त तुमचा सिग्नल चालू करून सुरक्षितपणे लेन बदलण्यासाठी ते मिळवू शकता. माझा धर्मद्रोही नवरा केले त्याचे सेल्फ-ड्रायव्हिंग विशेषाधिकार रद्द करा (द्वारा गाडी , मला नाही) एका क्षणी अनेक वेळा चाकातून हात काढल्याबद्दल शिक्षा म्हणून. (त्याला पुन्हा खेचून आणावे लागले, कार बंद करा आणि ती पुन्हा चालू करा.)
आणि हास्यास्पद गतीबद्दल काय? आम्ही प्रयत्न केला. ते भयानक होते. इतर सर्वजण स्पेस माउंटनवर असताना मी इट्स अ स्मॉल वर्ल्ड वर जाण्याचे एक कारण आहे.
जिलियन क्विंटइतर काही छान वैशिष्ट्ये काय आहेत? मी कुठून सुरुवात करू ?! बरं, इंजिन नसल्यामुळे, सर्व टेस्लामध्ये अतिरिक्त स्टोरेजसाठी फ्रंक नावाची गोष्ट असते. आम्ही आमची छत्री स्ट्रॉलर ठेवण्यासाठी आमचा वापर केला. डॅशबोर्डवर एक आश्चर्यकारकपणे अंतर्ज्ञानी टच स्क्रीन देखील आहे, जी तुम्हाला गंतव्यस्थान आणि चार्जिंग स्टेशनवर नेव्हिगेट करण्यात आणि संबंधित टेस्ला अॅपसह सिंक करण्यात मदत करू शकते…ज्याचा वापर मी बहुतेक कोणाच्याही नकळत चोरून एअर कंडिशनिंग चालू करण्यासाठी करत असे. माझी आवडती गोष्ट, तथापि, प्रचंड पॅनोरामिक विंडशील्ड असू शकते, जी संपूर्ण छतापर्यंत पसरते, जे समोरच्या सीटवर पाहण्याचा अनुभव देते जे जवळजवळ कारमध्ये नसल्यासारखे आहे.
जिलियन क्विंटचार्जिंग कसे आहे? ठीक आहे, हा अवघड भाग आहे. कार चार्ज करणे छान आहे, परंतु ते गॅसिंग करण्यासारखे नाही. पहा, बहुतेक टेस्ला मालक त्यांच्या स्वतःच्या गॅरेजमध्ये 240-व्होल्ट चार्जिंग स्टेशन स्थापित करतात, जे त्यांची कार हळू हळू, रात्रभर चार्ज करू शकतात. (प्रत्येक तासाच्या चार्जिंगसाठी तुम्हाला सुमारे 31 मैलांची रेंज मिळते.) पण जर तुम्ही, माझ्यासारखे, तुमचा टेस्ला ब्रुकलिन ते मेरीलँडला घेऊन जात असाल, तर तुम्हाला रात्रभर चार्जिंग करण्याची सुविधा मिळणार नाही आणि तुम्हाला टेस्लाच्या हायवेवर थांबावे लागेल. प्रोप्रायटरी 480-व्होल्ट सुपरचार्जर्स, जे खूप जलद काम करतात—आणि जवळजवळ मृत बॅटरी सुमारे 45 मिनिटांत पूर्ण चार्ज करू शकतात. तंत्रज्ञानाच्या दृष्टिकोनातून, हे आश्चर्यकारक आहे, आणि जर तुमच्याकडे मॉली पिचर रेस्ट स्टॉपवर 45 मिनिटे असतील, तर ते काही मोठे नाही. (तुम्ही अॅपद्वारे चार्जिंगच्या प्रगतीचा मागोवा देखील घेऊ शकता.) परंतु जर तुम्हाला तुमच्या मार्गावर लवकर जायचे असेल तर ते थोडे त्रासदायक आहे. इलेक्ट्रिक कारच्या जगात रेंज अॅन्झायटी म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या गोष्टीलाही आम्ही बळी पडलो—जेव्हा तुम्ही चार्ज होण्यासाठी खूप वेळ थांबता आणि नंतर कार मरण्यापूर्वी पुढच्या सुपरचार्जिंग स्टेशनवर नेव्हिगेट करण्याचा उन्मादपणे प्रयत्न करता. हे असे आहे की पार्टीमधील व्यक्ती असा आहे जो त्यांचा फोन प्लग इन करण्यासाठी आउटलेट शोधत आहे…तुम्हाला तो सापडला नाही तर तुम्ही अक्षरशः पार्टी सोडू शकत नाही.
जिलियन क्विंटआणि टेस्ला मुलांसाठी अनुकूल आहे? हे स्पष्टपणे कारण आहे की टेस्लाला मी मॉडेल X ला प्रथम एक चक्कर द्यावी अशी इच्छा होती: ते #momlife मध्ये बसते की नाही हे पाहण्यासाठी. आणि मी इथे हो म्हणुन स्वतःला आश्चर्यचकित करणार आहे. अतुलनीय सुरक्षितता, गजबजलेला आतील भाग (संदर्भासाठी मी मागच्या दोन कार सीटमध्ये आरामात बसतो), तुम्ही आल्याचे जाणवल्यावर तुमच्यासाठी दरवाजे उघडतात ही वस्तुस्थिती—तुम्ही दोन चिमुकल्यांना खेळवत असताना या सर्व गोष्टी वाहतूक सुलभ करतात. , एक स्ट्रॉलर आणि 0 कॉस्टको खरेदी. आणि मला खात्री आहे की माझ्या कारपूल सह-पालकांसह ल्युडीक्रस स्पीड नक्की उडणार नाही, मला वाटते की टेस्ला दैनंदिन जीवनाशी सुसंगत आहे. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, मला वाटते की तज्ञ कारागिरी, पर्यावरणीय टिकाऊपणा आणि नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञान फॅमिली कारचे भविष्य निश्चित करेल. किंवा किमान त्यांनी तरी पाहिजे. कारण नवीन कार खरेदीचे 65 टक्के निर्णय महिला घेतात. कारण विलक्षण सिलिकॉन व्हॅली मित्रांना सर्व मजा मिळू नये. कारण आपण आपल्या मुलांना कार्बन फूटप्रिंट कमी करण्यास आणि जीवाश्म इंधनावर अवलंबून राहण्यास शिकवले पाहिजे. आता कोणीतरी मला 0,000 देईल जेणेकरून मी एक खरेदी करू शकेन आणि सर्वत्र Cheerios पसरवू शकेन.
संबंधित: मी विलो ब्रेस्ट पंपची चाचणी केली आणि तो वापरताना माझा सकाळचा मेकअप केला
