मी गरोदर आहे हे कळल्याच्या आनंदानंतर लगेचच आतड्यांमधला धक्कादायक प्रकार होता: अरे, कदाचित ही चार मजली ब्रुकलिन वॉकअप ही सर्वोत्तम कल्पना नव्हती? मी टरबूजाच्या आकाराच्या अर्भकाला मृत-उचलण्याच्या दुःस्वप्नातून जागे होईल आणि त्याचे सर्व जड सामान एका नरकमय लूपमध्ये पायऱ्यांच्या अंतहीन उड्डाणातून वर आणि खाली जातील. सहा महिने झाले आणि माझी चिंता कमी झाली. पण माझी व्यावहारिकता नाही. या आगामी साहसासाठी दररोज स्क्वॅट्सपेक्षा अधिक आवश्यक असेल. यासाठी आमच्या विशिष्ट गरजा पूर्ण करणारी बाळ उपकरणे शोधणे आवश्यक आहे आणि होय, गोंडस आणि छान सामग्री देखील आहे कारण, माझे मानक खिडकीच्या बाहेर का फेकून द्यावे?
म्हणून, माझ्या मातृत्वापर्यंतच्या प्रवासाच्या नावाखाली चार पायऱ्या चढून बट-नम्बिंग फ्लाइट, मी माझ्या विशिष्ट परिस्थितीसाठी काय कार्य करते हे पाहण्याचा निर्णय घेतला आहे. गोष्टी बंद करण्यासाठी, मी ठेवले नुना त्रिव भटकंती चाचणी करण्यासाठी.
प्रथम, नुना म्हणजे नक्की काय?
जर तुम्ही बेबी इंडस्ट्रियल कॉम्प्लेक्सशी जुळलेले नसाल, तर ब्रँड्सची नावे तुमच्या मेंदूला सुरवातीला खळखळून हसतील. ते सर्व काही प्रकारचे onomatopoeia babytalk आहेत- नुना, डूना, उप्पा, बुगाबू . हे मोठ्याने बोलणे तुम्हाला हास्यास्पद वाटेल. पण नंतर, अचानक, तुम्हाला त्यांच्या प्रसादाचे ज्ञानकोशीय ज्ञान मिळेल. उदाहरणार्थ, आता मला माहित आहे की नुना ही 2007 मध्ये अॅमस्टरडॅममध्ये स्थापन झालेली प्रीमियम बेबी गियर कंपनी आहे. त्यांचे अर्भक कार सीट संग्रह , विशेषत: नुना PIPA मालिका, त्यांच्या लहान मुलांच्या सुरक्षा मानकांसाठी अत्यंत लोकप्रिय आहे, ज्याने ग्राहक अहवालांमधून क्रॅश संरक्षणासाठी सर्वोच्च सर्वोत्तम रेटिंग मिळवली आहे, मुख्यत्वे डिझाइनच्या लोड लेगमुळे. खरं तर, 2009 मध्ये स्ट्रॉलर गेममध्ये येण्यापूर्वी नुनाने कार सीट्सचे सोनेरी मानक बनवण्यास सुरुवात केली, म्हणूनच कदाचित तुम्ही नुना नव्हे तर UppaBaby बद्दल ऐकले असेल. हे महत्त्वाचे का आहे? बरं, आता त्यांनी अशाच गोष्टी घेतल्या आहेत ज्यांनी त्यांची कार सीट इतकी लोकप्रिय केली आणि ती स्ट्रोलर्समध्ये आणली. शिवाय, याचा अर्थ असा आहे की आम्ही निवडू शकणारी कार सीट (हलके नुना PIPA RX ) अतिरिक्त अडॅप्टर ऑर्डर न करता अखंडपणे, जलद आणि सुरक्षितपणे फिट होईल.
संबंधित: एका वाचकाने सोफी टर्नरच्या स्ट्रोलरबद्दल विचारले. तिच्याकडे प्रत्यक्षात ३ आहेत
नॉर्डस्ट्रॉम / नुनाठीक आहे, तर नुना ट्रिव काय आहे?
द नुना त्रिव ज्यांना मोठ्या मॉडेल्सच्या सर्व घंटा आणि शिट्ट्या हव्या आहेत त्यांच्यासाठी आदर्श सिटी स्ट्रॉलर म्हणून डिझाइन केले आहे परंतु अधिक कॉम्पॅक्ट पॅकेजमध्ये. हे मुळात ट्रॅव्हल स्ट्रॉलर आणि मोठा जुना वर्कहॉर्स यांच्यातील क्रॉस असण्याचा अर्थ आहे. हे एका सीटसह येते जे लहान मुलांसाठी तयार होते आणि ते नूना PIPA कार सीटसाठी रिंग अॅडॉप्टरसह येते (जरी, कार सीट स्वतंत्रपणे विकली जाते).
दुमडलेला, नुना ट्रिव ही एक प्रभावी, स्वायत्त छोटी गोष्ट आहे. ते स्वतःच भक्कमपणे उभे राहते, कोणतीही डगमगता किंवा गडगडत नाही (फोल्ड करताना अचूक परिमाणे: L 30.5-34.5 x W 20 x H 42-43.5 इंच). माझ्या छोट्याशा NYC अपार्टमेंटमध्ये, आम्ही ते सहजपणे एका कोपऱ्यात अडकवू शकतो आणि त्याकडे दुर्लक्ष करू शकतो.
मला त्याच्या निष्क्रिय कॉम्पॅक्टनेसचे जेवढे कौतुक वाटले, प्रथमच आई होणारी म्हणून, स्ट्रोलरची विशिष्ट वैशिष्ट्ये (ज्यापैकी अनेक आहेत!) माझ्या वैयक्तिक वापर-सोप्यासाठी कशी अनुवादित होतील हे मी कल्पना करू शकत नाही— मला UPF 50+ कॅनोपी, दुहेरी-मुखी आसने किंवा तीन-स्थिती रेक्लाइनबद्दल काय माहिती आहे? तर, हे काय आहे ते मला स्वतःला पहावे लागले रेड डॉट डिझाइन-विजेता मॉडेल खुल्या रस्त्यावर करू शकते.
दारा काट्झजिना चाचणी
पाठदुखी, वाढणारा दणका आणि माझ्या हातात एक बाळ (सर्व-उद्देशीय पिठाची 5-पाऊंड पिशवी) उभे राहिल्यामुळे, मी या माणसाला माझ्या चार मजली चालत वर आणि खाली उचलताना थोडा घाबरलो होतो. पण जेमतेम 20 पाउंडमध्ये येणे, मी अनुभवलेली ही वाईट गोष्ट नव्हती. (आणि हो, मला माहित आहे की 5-पाऊंड पिठाच्या पिशवीत वास्तविक अर्भकावर काहीही नसते, परंतु मी करू शकलो ते सर्वोत्तम होते.) खाली जाणे निश्चितच सोपे होते. वर जाणे, शक्य असले तरी आणि मला वंडर वुमनसारखे वाटू शकते, ही कदाचित IRL बाळासह एक दुर्मिळ घटना असेल. येथेच त्याची निफ्टी वन-हँड कोलॅप्सिबल रचना शहरवासीयांसाठी उपयुक्त ठरते. रस्त्याच्या दृश्यापासून दूर राहिल्यानंतर, मी निश्चितपणे स्वत: ला लँडिंगवर दुमडलेला स्ट्रॉलर सोडताना पाहू शकतो कारण ते कॉम्पॅक्ट आणि माझ्या शेजाऱ्यांना त्रास देऊ नये इतके मजबूत आहे.
दारा काट्झब्रुकलिन स्ट्रीट टेस्ट
हा हायब्रीड मॉडेल स्ट्रॉलर खरोखरच माझ्या चालण्याचे मार्ग बनवणाऱ्या भेगा, तुटलेल्या काचेच्या, सैल कॉंक्रिटचे खड्डे आणि कुत्र्यांच्या मलमूत्राचे विपुल ढिगारे यांचा विश्वासघातकी भूभाग कायम ठेवू शकेल का? थोडक्यात: होय. नुना त्रिव मला परम आनंदित केले. बर्फ, बर्फ आणि सर्व प्रकारच्या ढिगाऱ्यांवर मी माझ्या लहान AP पिठाच्या बाळाला चालवताना, शेवटी मला ऑल-व्हील सस्पेंशन आणि रबर टायरचे फायदे समजले. या स्ट्रोलरला पूप फील्डमध्ये आणि बाहेर झूम करणे हे पूप फील्डमध्ये घडणाऱ्या कोणत्याही गोष्टीइतके हवेशीर होते. शिवाय, पाठदुखीसह एक उंच व्यक्ती (सुमारे 5’8) म्हणून, मी हँडलबार आणि कॅरेजच्या उंचीचे कौतुक केले (त्याच्या चुकीच्या लेदर तपशीलांचा उल्लेख करू नका). ते नैसर्गिक तंदुरुस्त वाटले.
Nuna PIPA RX संलग्नक असलेली त्रिव. दारा काट्झकार सीट अदलाबदल, फोल्डिंग यंत्रणा आणि ते सर्व गोंधळात टाकणारी सामग्री
अनेक क्लिक्स आणि फोल्डिंग मेकॅनिझमसह, हे स्ट्रॉलर ए मध्ये असू शकते ट्रान्सफॉर्मर चित्रपट यावर क्लिक करा, हे दाबा, याला लाथ मारा—ही गुंतागुंतीची ओरिगामी आहे. मला कबूल केले गेले होते की फक्त त्रिव कामाच्या स्थितीत उलगडण्यासाठी. पण माझ्यावर विश्वास ठेवा, हे सरळ आणि सोपे आहे. सर्व यंत्रणा — वर किंवा खाली दुमडणे, सीट आत किंवा बाहेर काढणे, कारच्या सीटमध्ये अदलाबदल करणे — एक किंवा दोन (जास्तीत जास्त) साधे धक्का आणि खेचणे आवश्यक आहे आणि तुम्ही ते उभे राहून करू शकता—जमिनीवर वाकणे नाही. स्ट्रॉलर खाली कोसळण्यासाठी, तुम्ही फक्त एका हाताने हँडल ओढा (जसे तुमच्या दुसऱ्या हातात पिठाची पिशवी आहे, अर्थातच). व्होइला!
दारा काट्झअंतिम विचार
सर्वात मोठी परीक्षा आली जेव्हा मी माझ्या अपार्टमेंटमध्ये परत आलो तेव्हा कारची सीट जोडलेली होती. मी कसे आवाज करणार होतो, दार उघडले आणि कॉन्ट्राप्शनमध्ये कसे ढकलले? बरं, ट्रिव इतक्या सहजतेने फिरते की ते खरोखर खूप सोपे होते. एकदा माझ्या बिल्डिंगमध्ये गेल्यावर, मी एका हाताने कारची सीट सोडू शकलो आणि दुसऱ्या हाताने शरीर (अॅडॉप्टर अजूनही अखंड) कोसळू शकलो. गाडीची सीट नेली तरी पिठाची पोर आणि माझ्या चार गोष्टींचा स्ट्रॉलर बॅकअप घ्यायचा नव्हता, मला नंतर बळकावण्‍यासाठी (किंवा माझ्या पतीला माझ्या मागे ओढण्यासाठी) फ्री-स्टँडिंग फोल्ड अप ट्रायव्हला टेकण्यात समाधान वाटले. माझे पिठाचे बाळ आनंदी होते, आणि मी प्रामाणिकपणे नुना त्रिव सह रोमांचित होते.
संबंधित: 4 स्ट्रॉलर क्लीनिंग हॅक जे प्रत्येक पालकांना माहित असले पाहिजे
